Verlängerungskraft des Gasdruckdämpfers
Die Gasfeder ist unter hohem Druck mit ungiftigem Stickstoff gefüllt. Dies erzeugt einen Belastungsdruck, der auf die Querschnittsfläche der Kolbenstange wirkt. Dies erzeugt die Ausfahrkraft. Ist die Ausfahrkraft der Gasfeder höher als die Kraft des Gegengewichts, fährt die Kolbenstange aus. Wenn die Ausfahrkraft geringer ist, fährt die Kolbenstange ein. Der Strömungsquerschnitt im Dämpfungssystem bestimmt, wie schnell die Dehnung auftritt. Neben Stickstoff befindet sich eine definierte Ölmenge zur Schmierung und Dämpfung der Endposition. Der Federungskomfort einer Druckluftfeder kann je nach Bedarf und für die jeweilige Aufgabe bestimmt werden.